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2. Station auf der Logistikkarte der Türkei: Ankara

2. Station auf der Logistikkarte der Türkei: Ankara
Da Ankara im Zentrum der Region Zentralanatolien liegt, ist es von strategischer Bedeutung, da es Transporte in Nord-Süd-Richtung ermöglicht und zudem die Grundlage dafür bietet, dass Lieferungen problemlos in alle Teile der Türkei durchgeführt werden können.
Fläche: 25.632 km2
Bevölkerung (2018): 5,5 Millionen
Wirtschaft
BIP (2017): 280,6 Milliarden TL (9 % des BIP der Türkei)
Pro-Kopf-Einkommen (2017): 14.247 US$
Handelsvolumen (2017): 19,2 Milliarden US$
Exporte (2017): 6,7 Milliarden US$ (4 % der Gesamtexporte der Türkei)
Importe (2017): 12,5 Milliarden US$ (5 % der Gesamtimporte der Türkei)
Die Hauptstadt der Türkei und die am zweithäufigsten bevölkerte Provinz.
Die Provinz mit dem zweithöchsten Einkommensniveau in der Türkei.
7 % der Beschäftigung in der Türkei.
8,2 % der Industrieproduktion in der Türkei
18 Universitäten
93 F&E-Zentren
29 Design-Zentren
7 Technologieentwicklungszonen (Technoparks)
12 Organisierte Industriezonen
Logistik
Da Ankara im Zentrum der Region Zentralanatolien liegt, kommt ihm eine strategische Bedeutung für Transporte in Nord-Süd-Richtung zu und schafft zudem die Grundlage dafür, dass Verteilungen problemlos in alle Teile der Türkei erfolgen können. Parallel zu seiner Industrie- und Handelskapazität verfügt es über eine hochentwickelte Logistikinfrastruktur. Dank dieser Infrastruktur, des Lager- und Transportnetzwerkes ist es das Zentrum, von dem aus der Materialverkehr sowohl für die Stadt selbst als auch für alle anderen Städte, die aus dieser Region bedient werden, gesteuert wird.
Logistikzentrum Ankara
Die Idee, viele Elemente wie Transport, Lagerung, Verteilung, Handling, Verzollung, Wägung, Versicherung, Beratung, Bankwesen, soziale Einrichtungen etc. im selben Bereich zu bündeln, ist die Grundlage des Konzepts eines Logistikzentrums. Die Bedeutung von Logistikzentren, von denen es ähnliche in verschiedenen Ländern wie Deutschland, Frankreich, Spanien, Italien, den Niederlanden usw. gibt, wurde in diesen Ländern erkannt.
Das Logistikzentrum Ankara, das das erste Logistikzentrum in der Türkei ist, hat eine kritische Lage auf der Ost-West- und Nord-Süd-Achse. Es ist bereits zu beobachten, dass es durch die Bereitstellung sicherer, schneller, wirtschaftlicher und systematischer Dienstleistungen zu einem Knotenpunkt für den Transitverkehr zwischen Europa und Asien wird.
Logistikzentrum Ankara (Ankara Lojistik Üssü)
Das Logistikzentrum Ankara wurde im Mai 2004 von 45 internationalen Transportunternehmen gegründet, die überwiegend in Ankara ansässig sind. Es ist das erste internationale Transportzentrum der Türkei. Es ist ein mietbares Projekt, das allen internationalen und inländischen Logistik-, Zollabfertigungs- und Import-Export-Unternehmen, verbundenen öffentlichen Institutionen und Organisationen sowie der Verpackungs- und Vertriebsbranche offensteht.
Gesamtfläche: 700.000 m2
Bebaute Fläche: 389.000 m2 (198.000 m2 überdacht, 191.000 m2 Freifläche)
Anzahl der ansässigen Unternehmen: 400
Anzahl der Mitarbeiter: 2500 Personen
Anzahl der Fahrzeuge: 1.100 - 1.200 Fahrzeuge/Tag (Es wird prognostiziert, dass diese Zahl um etwa 30 % steigen wird.)
Lagerhäuser: Es gibt vermietbare Lager und Zolllager in 5 Blöcken mit einer Gesamtfläche von 60.000 m2.
Jede Lagereinheit bietet Platz für das Andocken von 2 Transportfahrzeugen (Sattelzüge-Lkw) und verfügt über luftdichte Sektionaltore mit Balg sowie eine Laderampe zur Höhenregulierung.
Gewerbeflächen und Büros: Neben 110 modularen Büroeinheiten, die an internationale Logistikunternehmen, Import-Export-Firmen sowie Unternehmen aus der Verpackungs- und Vertriebsbranche vermietet werden können, gibt es auch Gewerbeflächen (wie Banken, Supermärkte, Versicherungen, Kurierdienste, Restaurants, Cafeterias).
Zollverwaltung: Auf einer Fläche von 6.000 m2 ist sie so konzipiert, dass sie alle administrativen Einheiten (Lkw-Zollamt, Zollschutzamt, Zentrallabor) und die technische Infrastruktur umfasst, um alle Bedürfnisse unserer Außenhandelsunternehmen vom Start- bis zum Zielpunkt zu erfüllen. Die Zufahrt zu den Lagern und die kontrollierten Durchgänge sind ebenfalls in die Zollverwaltung integriert.
Inländische Logistikunternehmen: In diesem Gebäude befinden sich rund 19.000 m2 überdachte Fläche mit 270 Bürobereichen, 12 Gewerbeflächen, 2 Restaurants, 2 Cafeterias, ein Supermarkt, ein Kiosk sowie Duschen/WCs, Wäschereien, eine Schneiderei u.ä. für Lkw-Fahrer.
Transport
Straße: Die Provinz Ankara verfügt über ein modernes Straßennetz, um den Kraftfahrzeugverkehr, der von und zur Hauptstadt fließt, zu bewältigen. Die Autobahn O-20, die die Hauptstadt umgibt, ermöglicht es dem überregionalen Verkehr, die Stadt zu umgehen, ohne den Stadtverkehr zu beeinträchtigen. Die O-20 verbindet sich mit anderen Autobahnen und ermöglicht die Anbindung der Hauptstadt an andere Städte des Landes.
Luftvekehr: Der internationale Flughafen Esenboğa im Norden des Stadtzentrums ist der wichtigste Knotenpunkt für die An- und Abreise auf dem Luftweg. Von Esenboğa aus ist es möglich, in fast jede Provinz der Türkei sowie in verschiedene Städte in Europa, Amerika und im Fernen Osten zu fliegen.
Ankara ist nach Istanbul das zweitgrößte Drehkreuz für den Flugverkehr. Etwa 9-10 % des gesamten Flugverkehrs der Türkei sowie des gesamten inländischen und internationalen Passagieraufkommens werden über den Flughafen Ankara Esenboğa abgewickelt. Von Ankara aus gibt es Direktflüge zu 36 Zielen innerhalb der Türkei und zu 28 verschiedenen Zielen in 17 Ländern außerhalb der Türkei.
Schienenverkehr: Es gibt zwei Eisenbahnlinien, die durch die Provinz Ankara führen. Die erste verbindet die Stadt Ankara mit Eskişehir im Westen und mit Kayseri im Osten. Eine zweite Linie verbindet sie mit Karabük und Zonguldak. Der wichtigste Ort für die An- und Abreise mit dem Zug ist der TCDD-Bahnhof Ankara. Dies ist auch der Punkt, an dem sich der Osten und der Westen des Landes trennen. Der Streckenabschnitt Ankara - Eskişehir des Hochgeschwindigkeitszugprojekts, das die Stadt Ankara über Eskişehir mit Istanbul verbindet, wurde 2009 in Betrieb genommen. Anschließend wurden am 24. August 2011 das Hochgeschwindigkeitszugprojekt Ankara-Konya und am 25. Juli 2014 das Hochgeschwindigkeitszugprojekt Ankara-Istanbul eröffnet.
Lagerflächen und ParkPalet Lagernetzwerk
Mit seiner Bevölkerungsdichte, hochentwickelten Industrie und seinem Handelsvolumen ist Ankara eine der Städte mit dem höchsten Angebot an Lagerflächen in der Türkei. Industrielle Lagerhäuser befinden sich hauptsächlich im Logistikzentrum Ankara sowie in den Regionen Saray, Kazan, Gölbaşı und Akyurt.
In all diesen Regionen, in denen sich die Lagerdienstleistungen konzentrieren, können Sie Dienstleistungen über die ParkPalet-Plattform in Anspruch nehmen und passende Lösungen für Ihren kurz- oder langfristigen Lagerbedarf finden.
Quelle: TÜİK Jährliche Industrie- und Dienstleistungsstatistik, Ankara in Statistiken (Entwicklungsagentur Ankara), Türkei in Zahlen – Ankara (Statisches Bundesamt der Türkei), „Strukturanalyse des internationalen Logistiksektors“ (Entwicklungsagentur Ankara)